شرکت اسیا پارت

در  سال های اخیر بسیاری از خودروهای گیربکس اتوماتیک مجهز به سیستم هایی شده اند که به راننده کمک می کند در شرایط خاص جاده ای بتوانند بدون دردسر رانندگی کنند.

یکی از اولین اقدامات صورت گرفته در راستای کنترل الودگی های ناشی از خودرو در دهه 1960صورت گرفت . این اقدام ، که همان به کار گیری pvcاست ، منجر شد از آلودگی های تولید شده توسط خودرو ها کاهسته شود و ازآن به عنوان یک حرکت انقلابی یاد کنیم در اطراف پیستون خودروهای درون‌سوز سه عدد شیار تعبیه شده است که در آن ها از رینگ هایی استفاده می شود که به رینگ پیستون (Piston Ring) معروف اند.

سنسور باران یکی از آپشن های خودرویی است که امروزه در بسیاری از خودروها وجود دارد اما وظیفه و نحوه عملکرد این سنسور چیست ؟ سنسور باران یک سنسور است که بر روی بخش درونی شیشه خودرو نصب میشود و با قرار دادن برف پاکن در حالت "AUTO " فعال میشود . این سیستم هنگام بارندگی ،با توجه به شدت باران سرعت برف ، با توجه به شدت باران سرعت برف پاک کن و همچنین فعال و غیر فعال کردن آن‌ها را کنترل می‌کند.

این امر موجب شده تا دیگر رانندگان مجبور نباشند تا میزان سرعت برف پاک کن‌ها را به صورت دائم عوض کنند.

برخی اوقات هزینه‌ی پرکردن کامل باک خودرو با بودجه‌ی شما همخوانی ندارد و به همین خاطر ممکن است تنها ۵ یا ۱۰ لیتر بنزین بزنید درحالی که ممکن است این رفتار شما به خودرویتان آسیب بزند.

به گزارش خودروکار، بسیاری از رانندگان نمی‌دانند که چنین کاری می‌تواند باعث آسیب جدی به خودرو شود.

پمپ‌های بنزین جدیدی که در خودروها به کار می‌روند توسط بنزین موجود در باک خنک می‌شوند بنابراین زمانی که بنزین موجود در باک کم است پمپ نمی‌تواند به درستی حرارت خود را دفع کند و همین مورد باعث آسیب دیدن آن می‌شود.

امروزه در حالی استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودروها مرسوم شده که عمده کاربرد آن‌ها پیش از این در لاستیک هواپیماها، خودروهای نظامی و مسابقه‌ای بود.

به گزارش میزان، تحقیقات نشان داده که میزان کاهش فشار باد نیتروژن یک سوم باد اکسیژن است و امروزه با مشخص شدن نکات مثبت استفاده از باد نیتروژن برای لاستیک خودرو، مصرف آن به شدت افزایش یافته است.

در رابطه با مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو، این پرسش مطرح می‌شود که باد نیتروژن چه ویژگی‌هایی دارد که باعث بهبود کارایی لاستیک خودرو‌ها شده است.

بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آن‌ها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر می‌رود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمی‌دهد که سرعت شما از حد معینی بیشتر شود، علت این امر چیست؟

به گزارش خودروکار، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتور‌هایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت می‌رسند اما آیا این سرعت لازم است؟

واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.

تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از ساده‌ترین راه‌های تشخیص ایراد در زاویه چرخ‌ها و نیاز خودرو به تنظیم آن‌ها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟

به گزارش خودروکار، خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو می‌شوند که یکی از اصلی‌ترین این ایراد‌ها به هم خوردن زاویه چرخ‌ها است. یکی از راه‌های ساده تشخیص دادن این امر به هم خوردن زاویه فرمان خودرو است.

اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت می‌کنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخ‌ها و میزان فرمان است.

استارت دکمه ای و سامانه ورود بدون کلید به داخل خودرو، یکی از مرسوم ترین و جذاب ترین آپشن های خودروهای امروز به حساب می آید. این آپشن که در حال حاضر به صورت پایه و در دسته امکانات اصلی بسیاری از خودرو عرضه می شود، در بازار ایران بسیار پرطرف دار است.

به هرز گردی چرخ های خودرو قبل از شروع حرکت تیک آف می گویند که با صدای جیغ لاستیک ها و همچنین دود فراوان همراه است که هیجان زیادی را برای شما و صدماتی را برای خودرویتان به ارمغان می آورد. در این مطلب به تعدادی از آسیب های احتمالی “تیک آف” که بر جان خودرویتان می گذارد اشاره خواهیم کرد.

به گزارش خودروکار، تیک آف صدمات بسیار زیادی را به خودرو و جیب شما وارد می‌کند که در خودروهای سواری عادی صدمات ناشی از این کار حتی با یک‌بار انجام این کار قابل درک است. برخی از این خسارات عبارتند از:

۱- خراب شدن کلاچ

۲- آسیب دیدن شدید گیربکس

۳-از بین رفتن لاستیک

بعد از هزار کیلومتر رانندگی باید از تایر هایی که فرسوده شده اند دل بکنید و آن هارا با تایر های نو و سالم تعویض کنید