فنر لول در واقع یک قطعه مکانیکی است و در مواردی چون ذخیره سازی و رها سازی انرژی ، جذب شوک مکانیکی و .... به کار گرفته میشود . این نوع فنر زمانی که تحت فشار و تنش زیادی قرار گیرد ، دچار تنش پیچشی میشود . مشخصات یه فنر به عوامل زیادی بستگی دارد . که مهمترین این عوامل مدول یانگ و مدول برشی است . 

حوه ساخت این نوع از فنر‌ها به صورت فرم‌دهی با انواع دستگاه‌های اتومات یا قالب‌های دستی است. فنر‌ها دارای انواع مختلفی هستند که از جمله آن‌ها، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

فنر مارپیج

فنر  فشاری

فنر کششی

فنر دیسکی

فنر بشقابی

فنر دیافراگمی

گفتیم گام اول در بررسی روغن ریزی تشخیص محل روغن ریزی است اما همین کار نیز به راحتی انجام نمی‌شود به منظور یک بررسی روغن ریزی به صورت حرفه‌ای مراحل زیر را باید طی کرد.

– با تشکیل لکه‌های چربی در زیر خودرو محدوده‌ی تقریبی روغن ریزی را مشخص کنید.( محفظه موتور ، نیمه‌ی میانی خودرو ، چرخ‌های عقب و….)

– خودرو را به کارواش برده تا از زیر تمام قطعات موجود در محدوده‌ی روغن ریزی را به خوبی شست شو دهند. در مورد محفظه موتور ، خودرو باید موتورشویی شود.

– خودرو را به مدت دو الی سه روز ( حدود ۳۰۰ کیلومتر مسافت ) به صورت عادی سوار شوید.

تعویض ترموستات پراید زمانی باید انجام گیرد که شما مطمئن شده باشید ترموستات خودروی تان خراب شده است. اولین نشانه ی خراب شدن ترموستات ، به هم خوردن تنظیم دمای موتور است؛ اما چنانچه چنین نشانه ای را مشاهده کردید هم برای تعویض ترموستات خودروی تان عجله نکنید. تعویض ترموستات پراید کار سختی نیست؛ پس اول از خرابی آن اطمینان حاصل کنید؛ سپس طریقه ی تعویض آن را مطالعه کنید.  شما میتوانید با مراجعه به مقاله های ml از اخبار تعویض ترموستات با اطلاع شوید . 

علائم خرابی ترموستات : 

به هم خوردن تنظیم دمای موتور، به گونه ای که دیر گرم می شود و به محض گرم شدن، جوش می آورد؛

دلیل روغن ریزی خودرو: 

با روشن شدن موتور به منظور روانکاری قطعات ، روغن توسط اویل پمپ با فشار زیادی در کانال‌های رفت روغن تزریق می‌شود و در برگشت نیز توسط کانال‌های برگشت با فشار کمتری به کارتل باز می‌گردد. وجود سرعت بالا در عمل تزریق و همچنین تزریق پرفشار روغن به فضای بین یاتاقانها همگی موجب می‌شوند تا روغن همواره به دنبال یک حفره برای نشت بگردد. کوچکترین سوراخ و یا عدم آب بندی می‌تواند نشت روغن را ایجاد کند و با کاهش حجم روغن موتور فاجعه رخ بدهد. روغن ریزی خودرو می‌تواند از قسمت‌های متفاوت مانند لوله‌های منتقل کننده روغن، واشرها و مخازن روغن باشد.

علت خرابی سوپاپ خودرو چیست :

لقی گیت یا گاید:حلقه استوانه ای شکلی که روی سوپاپ قرار می گیرد گیت یا گاید نام دارد. لقی گیت باعث می شود که سوپاپ در مسیر اصلی و مستقیم خود حرکت نکند.

 ساییدگی و فرسایش:در ابتدا سوپاپ ها باید نهایتاً طی دو سال تعویض می شدند. باز و بسته شدن های ممتد باعث ساییدگی و خوردگی آنها می شد . 

خرابی سیت: به محل نشست سوپاپ بر روی سر سیلندر سیت می گویند. خرابی سیت در سوپاپ ها منجر به ورود نامنظم مخلوط سوخت و هوا یا خروج نامنظم دود می شود.

جایگاه سوپاپ کجاست و عملکرد آن چگونه است 

در خودرو سوپاپ روی سر سیلندر قرار می گیرد. وظیفه آن هم کنترل ورود هوا و سوخت و خروج دود است. به این ترتیب که در بازه زمانی مناسب مخلوط هوا و سوخت را وارد محفظه احتراق کرده و در زمان انفجار سوخت بسته می ماند. این قطعه در مرحله تخلیه، مجدداً باز می شود تا گازهای ناشی از احتراق را از محفظه خارج کند.

توجه داشته باشید که تنظیم زمان ‌باز شدن یا بسته ماندن سوپاپ‌ در خودرو را قطعه ‌ای به نام «میل بادامک» یا «میل سوپاپ» بر عهده دارد.

عملکرد سوپاپ در انواع خودروها یکسان و تنها در اندازه و شکل، کمی متفاوت است.

بروز مشکل در شمع وایر خودرو : 

شمع و وایر نیز مانند انژکتور به عملکرد احتراق خودرو مربوط می‌شوند. شمع‌ها موجب جرقه زدن و ایجاد احتراق می‌شوند. اگر شمع‌ها دچار خوردگی و کثیفی شوند، در عملکردشان اختلال ایجاد می‌شود و همین امر باعث کاهش شتاب خودرو می‌شود.

انواع خودرو : تمامی خودرو ، مزدا 3 ، مزدا new ، مزدا 323 ،  پراید ، پژو و نیسان ........(ml)

  شما میتوانید از طریق MLAUTOPARTS@  یا در اینستا گرام ما را  MLcommercical, digi ghate ما را دنبال کنید . 

ضعیف شدن عملکرد انژکتور: 

خرابی انژکتور یا سیستم پاشش خودرو هم می‌تواند عامل دیگر کاهش شتاب خودرو باشد. انژکتور دارای سوزن‌هایی است که عمل احتراق خودرو را انجام می‌دهند و اگر این سوزن‌ها کثیف و یا دچار مشکل شوند، موجب نامنظم شدن کارکرد ماشین می‌شوند.

اگر این بخش از خودرو دچار اختلال شود، به هنگام فشردن پدال گاز و افزایش سرعت، ماشین کند عمل می‌کند زیرا افزایش سرعت نیاز به سوخت‌رسانی به سیلندرها دارد. در نتیجه موجب اختلال حرکت و به ویژه گاز نخوردن ماشین در سربالایی می‌شود.

 کاهش شتاب خودرو چیست ؟

شتاب اولیه خودرو فاکتوری است که با عددی از صفر تا صد نشان داده می‌شود. علاوه بر شتاب اولیه خودرو، باید به شتاب در حین حرکت آن هم توجه شود. منظور از شتاب در حین حرکت، میزان افزایش سرعتی است که خودرو با هر بار فشرده شدن پدال گاز ایجاد می‌کند.

دیاگ بلوتوثی :