فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی سایپا

قرقری فرمان

هنگامی که راننده غربیلک فرمان خودرو را به چپ یا راست می چرخاند این حکت به وسیله پیج بی انتهایی که در انتها میل فرمان است دنده را حول محورش به راست یا چپ بسته به گردش چرخ قرقری  می گرداند . محور ایم دنده به وسیله به وسیله اهرم های مختلف و متفاوت به چرخ های جلو و عقب هدایت می شود و باعث حرکت کردن ماشین و لاستیک شده و همچنین باعث تکان خوردن فرمان نیز می شود .

540,000 ریال

صافی بنزین انژکتور دو سر کج با دیاق

قابل استفاده در انواع پراید ( با توجه به طراحی سیستم سوخت رسانی ) شرکت سازنده:ML ( تولید شده در ایران ) جنس قطعه: فلزی یا پلیمری فیلتراسیون میکرونی سوخت عمر بین 7 تا 10 هزار کیلومتر بسته به کیفیت بنزین مورد استفاده

 

283,000 ریال

سنسور ABS چرخ جلو

ترمز خودرو یکی از بخش های مهم خودرو است که در سیستم ایمنی نقش مهمی دارد. به طور کلی، برای کم کردن سرعت یا توقف کامل خودرو از مجموعه ترمز استفاده می شود؛ به این صورت که لنت های ترمز با چسبیدن به دیسک ها، خودرو را متوقف یا سرعت حرکت آن را کم می کنند. با پیشرفت تکنولوژی های خودروسازی، مهندسان به منظور کاهش خطرات در جاده های لغزنده، ترمزهای ضد قفل (ترمز ABS) را معرفی کردند. سیستم ترمز ABS به هنگام ترمزهای ناگهانی، از قفل شدن چرخ های خودرو جلوگیری می کنند. این سیستم از چهار بخش تشکیل می شود: سنسورهای سرعت، پمپ، سوپاپ ها و کنترل کننده.

1,170,000 ریال

سنسور دریچه گاز فلش

به طور کلی حسگر یا سنسور به معنای وسیله ای است که تغییرات فیزیکی و شیمیایی را اندازه گیری و به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند. حال وقتی می گوییم «سنسور دریچه گاز» (Throttle position sensor)، منظور حسگری است که روی دریچه گاز انواع خودرو من جمله پراید، سمند EF7 و پژو 405 بسته می شود. در خودروهای سمند EF7 این حسگر معمولا در پشت دریچه اصلی گاز و نزدیک استپر بسته می شود اما در برخی از خودروها در قسمت جلویی موتور ماشین قابل رویت است. البته اگر خودروی سمند یا پژو شما برقی باشد، حسگر سنسور گاز، داخل خود دریچه گاز تعبیه می شود و برای یک فرد معمولی به راحتی قابل تشخیص نیست.

843,000 ریال

کله پلوس سمت چرخ 20 خار

در اغلب خودروهای امروزی که انتقال نیروی موتور به چرخ ها در قسمت جلویی خودرو انجام می شود، برای به حرکت درآمدن خودرو توسط نیروی تولیدی موتور، قطعه ای نیاز است که این نیرو را به چرخ ها منتقل کند. این قطعه، پلوس نام دارد که نیروی موتور را که به وسیله گیربکس تولید می شود، به چرخ های جلو منتقل می کند. پلوس از یک میله استوانه ای شکل تشکیل شده است که روی آن، کله پلوس، سه شاخه، گردگیر و غیره قرار دارد. وظیفه اصلی پلوس در خودرو، جا به جایی و انتقال نیرو است. برای انتقال قدرت به وسیله میله پلوس به کله پلوس، قطعه ای به نام سه شاخه پلوس وجود دارد.

2,690,000 ریال

چپقی کیلو متر چاکدار

چپقی کیلومتر چاکدار، قطعه ای در داخل گیربکس است و داخل سنسور کیلومتر قرار دارد. چپقی کیلومتر درواقع، همان غلاف کیلومتر است که به عنوان پوسته غلاف سنسور کیلومتر نیز شناخته می شود. سنسور کیلومتر نیز روی پوسته گیربکس قرار دارد. مکان دقیق سنسور کیلومتر، روی دنده کیلومتر شمار گیربکس است و برای مشخص کردن سرعت و تثبیت دور موتور حین حرکت به کار می رود. عملکرد نادرست چپقی کیلومتر و عدم وجود اطلاعات دقیق از سرعت خودرو باعث ایجاد خطرات احتمالی خواهد شد.

457,000 ریال

آدرس فروشگاه ها:

تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ سپهر، برخیابان ، پلاک ۵۳ (G35) .   تلفن های تماس : ۳۳۹۴۳۴۰۰   -  ۳۳۹۲۳۴۰۰  -  ۳۶۹۰۰۴۱۱  -   ۳۶۹۰۰۴۱۳  -  ۳۶۹۰۰۴۱۵  -  ۳۶۹۰۰۴۱۷

تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی ، طبقه سوم ، پلاک 282 .  تلفن های تماس : ۳۳۹۰۸۸۷۱  -  ۳۳۹۱۱۶۷۲  -  ۳۳۱۱۴۱۷۱   

تهران، میدان امام خمینی ، خیابان اکباتان ، کوچه آهنین ، پاساژ امین ، طبقه دوم ، واحد دفتری A-1 .  تلفن های تماس : ۳۳۹۲۹۰۱۴  -  ۳۳۹۲۸۹۵۹  -  ۳۳۹۴۴۱۵۱  -  ۳۳۹۴۴۱۵۲  -  ۴۰۳۳۰۷۰۹  - ۴۰۳۳۰۶۳۳