افتامات دینام :
وظیفه این قطعه الکتریکال این می باشد که برقی که توسط دینام (آلترناتور)تولید می شود برق کاملا منظمی نمی باشد و همیشه در حال نوسان ولتاژ می باشد آفتامات از چند عدد دیود تشکیل شده که ولتاژی که از آلترناتور دریافت می کند تنظیم و یک ولتاژ منظم به باطری ارسال می کند.
تندر 90 زیمنس
وظیفه این سنسور که بر روی دریچه گاز قرار دارد این است که موقعیت زاویه دریچه گاز را به ولتاژ معین و متناسب که با موقعیت دریچه گاز که توسط ECU مورد استفاده میگیرد تبدیل می نماید
علائم خرابی :
رله دوبل
پژو
دارای یک کانکتور 15 پایه بوده و شامل دو عدد رله مجهزا می باشد که وظیفه ان ار سال ولتاژ مورد نیاز اجزای مختلف سیستم سوخت رسانی و همچنین تغذیه ECU موتور از طریق باطری می باشد .
نکته : در خودرو های ایرانی عموما این قطعه وجود دارد و در خودرو های وارداتی این قطعه در جعبه فیوز BCM می باشد که تفکیک شده می باشد .
محل قرار گیری این قطعه جنب باطری و مخزن اب رادیاتور و همین در زانتیا در محفظه ECU قرار دارد .
سوزن انژکتور پژو 206
وظیفه این قطعه در خودرو های انژکتوری پاشش بنزین به داخل فی فول می باشد خرابی این قطعه باعث نرسیدن سوخت به سیلندر خودرو می شود لذا سوخت مورد نظر تامین نمی گردد و خودرو بد کار می کند این قطعه فیوز 15 یا 10 امپری برای سوخت در جعبه فیوز دارد که حتما اگر از سالم بودن ان مطمعن شدید سپس تعمیرات و توضیحات را اغاز کنید .
سنسور دور موتور 206 t5 :
به صراحت می توان گفت که این سنسور حیاتی ترین سنسور در روشن شدن خودرو می باشد . زیرا بر اساس پالسی که حاصل چرخش فرایویل توسط میل لنگ می باشد که از دندانه های فرایویل دریافت می کند این پالس را به ECU مخابره کردن و ECU دستور باشش و جرقه را صادر می کند .
علائم خرابی
سنسور دریچه گاز:
پراید ساژم وظیفه این سنسور که بر روی دریچه گاز قرار دارد این موقعیت دریچه گاز که توسط ECU مورد استفاده میگیرد تبدیل می نماید .
علائم خرابی :
1. کارکرد بد موتور همراه با بالا نرفتن دور موتور تا ی حد خاص
2. ایجاد دود که ثابت نیست و به شرایط متناسب می باشد.
3. گاز خوردن بی دلیل خودرو زمانی که پا را از روی پدال برمیداریم.
پایه 1 : ارتباط با M2A2 ECU
پایه 2 : ارتباط با M1B4 ECU
پایه 3 : ارتباط با M2E1 ECU
کویل 206 تیپ 5 بوش 7.4.4 :
مراحل تعمیر و عیب یابی
ابتدا از دسته سیم و رله دوبل مطمئن شویم سپس کویل را تعویض نماییم وایر ها و شمع ها نیز حتما بررسی گردد
کانکتور پایه 1 کویل 1 که برق خود را از رله پمپ بنزین پایه B5 تامین می کند
کانکتور پایه 2 کویل 1 که با پایه 1 کویل 4 همگام می باشد و پایه 2 کویل 4 پالس خود را از پایه 32 ECU دریافت می کند بدین ترتیب کویل 1 و 4 پالس خود را از پایه 32 ECU می گیرند
وظیفه این قطعه افزایش ولت می باشد لدین صورت که برق 12 ولت باطری را تبدیل به برق 5000 تا 20000 ولت برای ایجاد جرقه در محفظه احتراق تولید می کند این قطعه از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده در سیم پیچ اولیه که یک سر آن به برق ارسالی به رله دوبل و سر دیگر آن به پایه E.C.U متصل می باشد در این صورت با ارسال پالس از E.C.U شمع های 1و4 با هم و شمع های 2و3 نیز با هم جرقه می زنند.
خرابی این قطعه باعث روشن نشدن و یا خیلی بد کار کردن خودرو می شود.
آدرس فروشگاه ها:
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ سپهر، برخیابان ، پلاک ۵۳ (G35) . تلفن های تماس : ۳۳۹۴۳۴۰۰ - ۳۳۹۲۳۴۰۰ - ۳۶۹۰۰۴۱۱ - ۳۶۹۰۰۴۱۳ - ۳۶۹۰۰۴۱۵ - ۳۶۹۰۰۴۱۷
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی ، طبقه سوم ، پلاک 282 . تلفن های تماس : ۳۳۹۰۸۸۷۱ - ۳۳۹۱۱۶۷۲ - ۳۳۱۱۴۱۷۱
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان اکباتان ، کوچه آهنین ، پاساژ امین ، طبقه دوم ، واحد دفتری A-1 . تلفن های تماس : ۳۳۹۲۹۰۱۴ - ۳۳۹۲۸۹۵۹ - ۳۳۹۴۴۱۵۱ - ۳۳۹۴۴۱۵۲ - ۴۰۳۳۰۷۰۹ - ۴۰۳۳۰۶۳۳
