Ghata ate ml

خرابی قفل مرکزی : 

خرابی قفل مرکزی خودرو خیلی نگران کننده نیست چون در صورت از کار افتادن موتور همچنان میتوانید به صورت  دستی و با استفاده از کلید درها را قفل یا باز کنید. موتور قفل مرکزی خیلی به ندرت خراب می‌شود و اگر از کار بیافتد ممکن است که ایراد از اتصالات و سیم کشی آن باشد و نه خود موتور. به هر صورت اگر موتور قفل مرکزی نیز خراب باشد خیلی جای نگرانی نداشته و به راحتی می توان آن را تعویض کرد.

انواع خودرو : مزدا، مزدا 323، مزدا new ، ال 90، پراید، پژو ، تیبا ، ریو و ...... (ml)

در بیشتر اوقات مشکلی که برای میل سوپاپ خودرو پیش می‌آید، خراب شدن حسگر موقعیت آن است. کار این حسگر این است که به واحد الکترونیکی کنترل موتور ECU اعلام کند که میل سوپاپ در چه درجه‌ ای از ۳۶۰ درجه گردش خود قرار دارد. از طریق این اطلاعات ECU متوجه خواهد شد که چه زمانی برای پاشش سوخت به مانیفولد هوا مناسب است. در صورت خرابی این حسگر چراغ چک موتور روشن خواهد شد و همچنین خودرو ممکن است دیرتر از حالت عادی روشن شود. همچنین در هنگام خرابی حسگر موقعیت میل سوپاپ، مصرف سوخت خودرو نیز به دلیل پاشش بیش از نیاز سوخت افزایش پیدا می کند.

در خودرو‌های دیفرانسیل عقب چون قطعات انتقال نیرو در عقب و جلو خودرو تقسیم می‌شوند، تقسیم وزن بهتری صورت می‌گیرد که در نتیجه وزن ‌حین شتاب‌گیری به محور عقب که به عنوان محور محرک است، منتقل می‌شود و با بالا رفتن چسبندگی تایر‌های عقب، شتاب‌گیری بهتری انجام خواهد شد. 

خودرو‌های دیفرانسیل عقب چون در جلو خودرو دارای پیچیدگی کمی هستند، زاویه فرمان‌گیری بیشتری دارند و به همین خاطر نیز در محیط کوچک‌تری می‌توانند دور بزنند و همچنین به خاطر تقسیم وزن بهتر و فرمان‌پذیری بیشتر، دارای خوشدستی بالاتری نیز خواهند بود.

پیچ یا مهر های چرخ در هر خودرو بر اساس نوع کاربردی ، وزن و توان تولیدی پیشرانه آن خودرو مهندسی شده است. با آگاهی از این مطلب به سادگی می توان دریافت که این پیچ یا مهره ها کاری فراتر از نگه داشتن چرخ بر عهده دارند.

یک سری رفتارهای اصولی در بر خورد با پیچ و مهره چرخ ها به هنگام هر بار باز و بسته شدن باید رعایت شود در غیر این صورت در دراز مدت و یا حتی بعضی وقت ها در کوتاه مدت نیز می تواند دردسرساز و خطر آفرین باشد. در ادامه پاره ای از رفتارهایی که در مواجهه با پیچ و مهره چرخ خودرو باید رعایت شود را بیان می کنیم.

صدای هیس هیس ناشی از نشتی : 

توده ای از مارهای درهم پیچیده در زیر کاپوت؛ ایده جالبیست، اما دنیای فانتزی تیم برتونی را فراموش کنید. اگر صدای هیس هیس از قسمت موتور می شنوید، به بررسی آن ناحیه بپردازید.معمولا چنین صدایی مربوط به نشتی در سیستم خنک کننده موتور یا لوله وکیوم است. اولی موجب افزایش حرارت بیش از حد موتور و دومی موجب برهم خوردن میزان مصرف سوخت طبیعی خودرو می شود. اگر خودتان در انجام تعمیرات ناتوان بودید حتما به یک تعمیرکار مراجعه کنید.

طبق امار اداره ایمنی ترافیک شهری ایالات متحده امریکا ، از هر پنج خودروی در حال حرکت ، چهار دستگاه فشار باد لاستیک مناسبی ندارند . تنظیم نامناسب فشار باد لاستیک نه تنها موجب افزایش مصرف سوخت خودرو میشود ، بلکه طول عمر تایر را نیز کاهش خواهد داد . نیسان تا کنون این سیستم را روی 5.3میلیون دستگاه خودرو به مشتریان ارائه کرده است . شاید برای خیلی از شماا اتفاق افتاده باشد که نتوانید ،باد لاستیک خود را درست تنظیم کنید . اگر خودرو مجهز به سیسنم هشدار فشار زیاد تایر باشد . هنگام رانندگی چراغ اخطار روشن  میشود و اعلام میکند که باید فشار باد تایر را کم یا زیاد کنید . .

هنگام خرید خودرو دست دوم به نکات بسیاری باید توجه کنیم که یکی از این موارد رنگ شدگی بدنه خودرو است . رنگ شدن بدنه خودرو به معنی این است که که خودرو قبلا تصادف داشته است و این تصادف اگر شدید باشد خبر از اسیب های جدی تری به ما میدهد . پس باید هنگام خرید  توجه خاصی به این امر داشت باشیم . 

بررسی خطوط رنگ بر  روی بدنه : یکی از راهای تشخیص رنگ شدگی برنه خودرو ، بررسی خظوظ نامنظم در رزنگ بدنه است . رنگ فابریک خودرو به صورت یک دست  و منظم است اما در صورتی که خودرو رنگ شده باشد ، در توالی این خطوط ناهماهنگی به وجود می آید .

گاهی اوقات هنگامی که کلاچ را به منظور تعویض دنده فشار میدهیم ، متوجه صداهای غیر عادی میشویم علت این امر چیست ؟

کلاچ وسیله ای برای قطع کردن اتصال میان پیشرانه و جعبه دنده است که رانندگان به هنگام تعویض دنده از آن  استفاده میکنند . کلاج در خودرو های دنده دستی ،به خصوص در ترافیک که نیاز به کلاچ گیری و نیم کلاچ کردن است ، بسیار کاربردی است . اما شاید متوجه شده باشید که در برخی خودروها هنگام کلاج گیری ، صداهای اضافی و غیر معمولی از این بخش شنیده میشود . این امر چیست ؟

نگهداری انواع داروها و شربت‌های خوراکی در مکان‌های گرم به ویژه در داخل خودرو و در هنگام مسافرت و استفاده از آنها در مواقع لزوم می‌تواند عوارض جبران ناپذیری را برای شخص ایجاد کند.

روغن سوزی در موتور خودرو به طور عمومی به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شود و در نتیجه به دلیل گرمای زیاد روغن تبخیر شده و به همراه گازهای خروجی اگزوزاز موتو خارج شود .