دریفت چیست و نحوه دریفت کردن
دریفت چیست؟
دریفت در لغت به معنای گرد و خاک کردن است. ولی در عالم رانندگی به لیز دادن خودرو با استفاده از ترمز دستی یا بکس باد کردن میگن. گرچه با ماشین های دیفرانسیل جلو هم میشه دریفت کرد ولی به علت این که با این ماشین ها برای اکثر دریف کردن ها نیاز به استفاده از ترمز دستی هستش که چون خیلی سرعت ماشین رو میگیره زیاد با این جور ماشینها دریفت نمی کنن برای همین از ماشین های محور عقب استفاده می کنن.
دریفت برای چه مواقعی خوبه ؟
مدت‌هاست که صحبت در خصوص نزول کیفیت خودروهای داخلی ، عدم تعهد خودروسازان داخلی و نبود اطمینان درباره خدمات پس از فروش شدت پیدا کرده است. کیفیت پایین خودروهای صفر داخلی این روزها یکی از دلایل اصلی رکود در بازار خودرو و کاهش خرید مشتریان است که بارانی شدن هوای داخل خودرو همزمان با بارش باران، جا نخوردن دنده، خاموش شدن مکرر خودرو و دیسک و صفحه معیوب از آن جمله است.
ماشین های قدیمی آمریکایی در نمایشگاه خودرو تهران
به گزارش « ام ال »،کارول ویلبرت، مدیر ارشد بخش کنترل کیفیت این کارخانه گفت: «میزان سخت‌کوشی اعضای تیم ما در به‌دست آوردن این دو گواهینامه را می‌توان به‌سایر تیم‌ها همچون فروش، انبارداری و تحقیق و توسعه نیز گسترش داد. کسب این دو استاندارد برای ما بسیار سخت، اما ارزشمند بود؛ چرا که اخذ این گواهینامه می‌تواند در جلب نظر خودروسازان برای تامین از سوی ما و همچنین در بازار تایرهای مصرفی به‌ما کمک کند و نشان دهد که محصولات این کارخانه از استانداردهای کیفی درسطح بهترین‌ها بهره می‌برد.»
وابستگی به فن آوری اگرچه اغلب راحتی را به همراه دارد اما ابهامات تازه ای را درباره نقض حریم خصوصی ایجاد میکند به ویژه که دستگاههای موبایل که ما هر روز همراه خود داریم اطلاعات را درباره هر چیزی از خریدهای ما گرفته تا کارهای روزمره جمع آوری و ارسال می‌کنند.
رشد تولید خودرو
با وجود روزهای ناخوشی که صنعت هواپیمایی ایران از سر گذراند، صنعت حمل و نقل زمینی به خصوص تولید خودرو رشد کم سابقه ای را تجربه کرد.
تولید خودرو از مرز ۹۰۰ هزار دستگاه گذشت و انتظار می رود در سال آینده تولید خودرو از مرز یک میلیون دستگاه فراتر برود.
به عقیده کارشناسان، با این حجم تولید، بازار داخلی در حال اشباع شدن است و خودروسازان باید بازارهایی در آن طرف مرزهای برای خود دست و پا کنند.
شناخت قسمت های مختلف خودرو
- پیش بینی دوام قطعات کار آسانی نیست. در بعضی موارد ممکن است قطعات یک خودروی نو هم خراب شوند. در موارد دیگر اینطور به نظر می‌رسد که عمر قطعات جاودانه هستند (مانند ولووی P۱۸۰۰ مدل ۱۹۶۶ آقای گوردن که رکورد بیشترین کارکرد در دنیا را دارد.) اگر خوش شانس باشید و یک خودروی سالم گیر بیاورید و به درستی از آن نگهداری کنید تا صد‌ها و هزاران مایل دوام خواهد آورد.
در سال ۲۰۰۲ میلادی، همزمان با درگذشت یکی از کارکنان شرکت ولو به نام نیلس بولین «Nils Bohlin» که مخترع کمربند ایمنی کنونی در خودروها بود، شرکت ولو تخمین زد که در چهار دهه‌ای که کمربند ایمنی معرفی‌شده است، این اختراع مهم و حیاتی، منجر به نجات جان بیش از یک میلیون انسان شده است. این اختراع ساده، علاوه بر نجات جان میلیون‌ها انسان، از آسیب‌دیدگی و معلولیت میلیون‌ها انسان دیگر نیز جلوگیری به عمل آورده است. علی‌رغم گذشت زمان زیادی از معرفی این اختراع و توسعه مکانیزم‌های دیگر ایمنی مانند کیسه هوا در خودروها، همچنان کمربند ایمنی، به عنوان مؤثرترین ابزار محافظتی و ایمنی شناخته می‌شود.
حدود سه ماه پیش بود که بخش موتور اسپورت پژو اعلام کرد در کلاس هایپرکارهای لمانز حضور خواهد یافت. هم‌اکنون برخی جزئیات محصول مسابقه‌ای فرانسوی‌ها منتشر شده و البته که جزئیات هیجان‌انگیزی هستند. در قلب این خودرو قوای محرکه هیبرید ۴ پژو که از یک پیشرانه درون‌سوز و یک پیشرانه الکتریکی تشکیل شده قرار می‌گیرد
آدرس فروشگاه ها:
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ سپهر، برخیابان ، پلاک ۵۳ (G35) . تلفن های تماس : ۳۳۹۴۳۴۰۰ - ۳۳۹۲۳۴۰۰ - ۳۶۹۰۰۴۱۱ - ۳۶۹۰۰۴۱۳ - ۳۶۹۰۰۴۱۵ - ۳۶۹۰۰۴۱۷
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی ، طبقه سوم ، پلاک 282 . تلفن های تماس : ۳۳۹۰۸۸۷۱ - ۳۳۹۱۱۶۷۲ - ۳۳۱۱۴۱۷۱
تهران، میدان امام خمینی ، خیابان اکباتان ، کوچه آهنین ، پاساژ امین ، طبقه دوم ، واحد دفتری A-1 . تلفن های تماس : ۳۳۹۲۹۰۱۴ - ۳۳۹۲۸۹۵۹ - ۳۳۹۴۴۱۵۱ - ۳۳۹۴۴۱۵۲ - ۴۰۳۳۰۷۰۹ - ۴۰۳۳۰۶۳۳
