mazda 3

بعضی از خودروها، مانند موجودات ناشناخته هستند، وقتی اسمشان را می‌شنوید، این تنها یک اسم است که هیچ نشانی از شکل و شمایل آن از نزدیک ارائه نمی‌دهد. ولی این خودروها، واقعی هستند و وقتی تصویری از آن‌ها را ببینید، کاملاً

تصدیق می‌کنید که اینها از نوادر دنیای اتومبیل‌ها هستند! با هم، ده مورد از این خودروها را مرور می‌کنیم

تویوتا مگاموتورز

سوبارو همواره به خاطر حضور قوی در مسابقات رالی توسط خودروهای مستحکم و اسپرت لگاسی و ایمپرزا زبانزد بوده و با اینکه چند سالی بوده که رالی در سلطه سیتروئن ، فورد و فولکس قرار دارد ، هنوز پتانسیل بالای خودروهای سوبارو با موتور تخت یا همان بوکسوری ، مرکز ثقل پایین و شاسی مقاوم ، می‌تواند برگ برنده این برند باشد .

جنسیس، نخستین پیکاپ لوکس کره‌ای ها را می سازد؟

مزدا ۶ جدید

اما مدلی که امروز به بررسی آن خواهیم پرداخت نسل سوم و از آخرین مدلهای مزدا ۶ است که این نسل از سال ۲۰۱۲ معرفی شده است و تاکنون برای خط تولید قرار دارد. مزدا در این نسل استفاده از پیشرانه‌های شش سیلندر را کنار گذاشت و پیشرانه های جدید خود را با نام اسکای اکتیو مورد استفاده قرار داد که دارای حجم کمتری هستند اما مصرف سوخت پایینی دارند و راندمان آنها بسیار بالا است. البته به تازگی مدل توربو مزدا ۶ نیز معرفی شده است.

دراواسط دهه ۵۰ میلادی،سه کمپانی بزرگ خودروسازی دیترویت،جهت گیری های مختلفی را انتخاب کرده بودند.کمپانی GM،موتور V هشت سبک خود را معرفی وآن را روی کوروت نصب کرد.کمپانی فورد«اتومبیل ویژه»خودیعنی تاندربرد (Thunderbird)را روانه بازار کرداماکرایسلرمسیرمتفاوتی را برگزیدو سری ۳۰۰ را تولید کرد. نام این خودرو ازموتور”همی” (Hemi)الهام گرفته شده بود که قدرتش ۳۰۰ اسب بخار بود.مدل ۳۰۰ به تولیدات قبلی ساخت کارخانجات دیترویت هیچگونه شباهتی نداشت ویک سدان پرزرق وبرق باعملکردبسیارخوب بود.حرف”C”اول کلمه”Coupe”وعدد ۳۰۰ نشان دهنده قدرت موتورآن بود.شاسی این ماشین طوری متناسب ومحکم ساخته شده بودکه بهتر

صدای بوق ماشین‌ها، دود و آلودگی، ساعت‌های متعدد اتلاف شده، اعصاب‌های خورد رانندگان، و بله این نمایی از یک ترافیک در شهر است. یکی از بزرگترین معضلات جامعه پیشرفته امروزی مشکل تعدد خودروها و البته نبود زیرساخت برای کنترل این مشکل بزرگ یعنی ترافیک است.

پلاک خودرو از گذشته تا امروز
در سال ۱۳۰۵ همگام با ورود نخستین اتومبیل به کشور اولین پلاک خودرو ثبت شد؛ بعدها با افزایش تعداد خودرو تغییراتی در پلاک به وجود آمد. این تغییرات در ابتدا به‌صورت ترکیب اعداد و حرف بود، اما پس از مدتی حروف جای خود را به نام شهر و اعداد دورقمی دادند.